Аэромашинка своими руками

Как сделать аэромобиль своими руками

Представленная инструкция позволит вам сделать очень шустрый аэромобиль своими руками. Автор смонтировал достойную видеоинструкцию с испытаниями в конце.

Нам потребуются батарейки пальчиковые, две пары колес с осями, выключатель, моторчик, несколько шурупчиков, резиночки, провода и заготовки из пенопласта — из них будем вырезать саму машинку.

> Купить в подарок или заказать уникальную вещь ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!

About sTs

• Идея уркашения детской комнаты – 21.08.2019
• Акция! Возможность открыть свою обучающую школу от МозгоЧинов! – 19.07.2019
• Самодельная люстра в виде пирамиды с Трикветрами – 05.06.2019
• Поиск администраторов! – 29.01.2019
• Лайфхаки для родителей или старших братьев и сестёр – 13.12.2018
• Креативный подарок другу – 20.11.2018
• Купить самодельные световые мечи из StarWars для Halloween – 16.09.2018
• Как избавиться от недостатков школьного образования и системы – 09.09.2018
• Обновление сайта, снова открыта регистрация – 02.09.2018
• Узнай, как я зарабатываю путешествуя и занимаясь любимым делом – 02.08.2018
• Как я навёл порядок в своей коллекции домашних фото и видео на 300 Гб – 02.08.2018
• Как за 20 минут сделать крутой шлем виртуальной реальности v.3.0 – 23.07.2018
• Бизнес под ключ для детей – 09.02.2018
• Администрация сайта уходит в отпуск! – 22.12.2017
• ВНИМАНИЕ! Конкурс лучших инструкций – 13.10.2017

Навигация по записям

27 Replies to “Как сделать аэромобиль своими руками”

делал раньше катер по такому принцыпу но из обычного упаковочного пенопласта и винт жестяной.

пенопласт хороший универсальный.прикольно придумано

очень просто, это моё первое изобретение! что то похожее делал)

Я тоже в детстве собирал такую. Только саму машинку делал из конструкторов. Тоже шустро бегала.

Помнится как то по малолетке такую же штуку собирал, точно так же. Вот бы моторчик от шуруповёрта поставить… там оборотов много и винт от кулера 80-ки присобачить и запитать от мощной литиевой батареи на 12 В…

На сколько вольт нужен моторчик? Я снял с зубной щетки, он легкий, но мне кажется он не вытянет 4 батерейки, они весят нормально так =(

С зубной счётки моторчик слабоват… но можно включить не 4 батарейки, а 3 или 2… сделать побольше пропеллер и, думаю, поедит. Но, в любом случае, аэропривод — худшее решение для наземного транспорта Но простое…

В чем у меня может быть проблема? Я собрал полностью по инструкции и она не ездиит

Ну напиши что работает) Хоть что то должно было получиться)

крутится моторчик прикрепленной лопастью. Машина не едет.

Ну тяги не хватает) Варианты решения:

1. увеличить площадь лопастей
2. увеличить мощность двигателя, подав большее напряжение (или заменив его на более скоростной)
3. уменьшить трение в колесах

так он еще и плавать сможет (если переместить моторчик ближе к центру) — амфибия!

а где взять мотор

С игрушки) Неужто ни одной поломанной машинки нет?
В дисководе ещё есть (для выезда лотка).

машинку обязательно на пульте управления или можно обычную

Ну что б от батареек ездила) Любую.

Ведь есть еще магазины радиодеталей. там можно купить все из этого кроме резиночек и пенопласта

Да, вырезаем, нагреваем по центру и придаём нужную форму.

а где покупают такие колеса с осью ?

От любой дешевой игрушки пойдет) Еще оси можно достать из дисководов (не помню сколько там их в одном… )

а лопасть где брать?из пластиковой бутылки? просто тут не написано

Можно из жести сделать

хорошая идея. а по такому же принципу только с четырьмя моторчиками , направленными вниз нельзя сделать самолет?

Но летать он не будет увы) Лучше немного назад, не чисто вниз.

можно попробовать. но для начала, чтобы разобраться я построю такой же аэромобиль

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики

Похожие мозгоподелки:

Свежие комментарии

• Игорь Кузнецов к записи Туристическая горелка своими руками
• sfm к записи Как оцифровать негативы своими руками
• sfm к записи Как сделать лодочный электромотор своими руками
• sfm к записи Счетчик электроэнергии на Arduino своими руками
• alexlevchenko к записи Счетчик электроэнергии на Arduino своими руками

Метки

Your browser doesn’t support canvas.

Горячий ТОП за месяц

МозгоЧины – сообщество для энтузиастов технического творчества © 2010 – 2018

Делаем простую бормашину, практически из хлама

Бормашина или гравер — великое подспорье в «настольных» работах. В самом деле, в широкой продаже существует множество разнообразных насадок и их наборов, позволяющих резать различные материалы, зачищать, шлифовать, гравировать, опять же сверлить, всякие мелочи, часто в весьма труднодоступных местах. Бормашина может с успехом применяться в ювелирном деле, радиолюбительской практике, моделизме, мелкой слесарной и столярной работе, при работе со стеклом. Это действительно универсальный инструмент, здорово способствующий целостности пальцев и при мелкой работе, хорошо бы всегда иметь его наготове, под рукой.

Существуют граверы «широкого потребления» — напоминающие уменьшенную электродрель, 3-4 см толщиной. Коллекторный моторчик позволяет без особенных затей получить высокие обороты, цанговый зажим с набором из нескольких цанг, легок и прост. Несмотря на всего, несколько сотен ватт мощности, машинка в таком виде, не особенно удобна для работы, поэтому, в комплекты, часто входит гибкий вал и кронштейн для подвеса машинки.

Хрестоматийная сетевая мини-дрель — гравер, комплект.

Не смотря на добавки повышающие удобство, предпочтительной конструкцией бормашины, видится ювелирный вариант, изначально предназначенный для подвешивания и работы с гибким валом.

Включение и регулирование оборотов такой машинки осуществляется педалью, что также представляется весьма удобным.

Итак. Здесь рассмотрено изготовление самодельной бормашины подобной ювелирной, из готовых, узлов, преимущественно, от вышедшей из строя техники. Можно сказать — из накопившегося хлама. Специально приобретен, только гибкий вал — на любимом и родном китайском сайте. Поводом стал выход из строя фабричного гравера — мини-дрели. Его комплект гибкого вала не предполагал, а приобрести соответствующий не удалось. Приходилось орудовать «тушкой» — не особенно удобно, но выхода не было. Тем не менее, польза от машинки была несомненная, а при некоторых работах, инструмент был просто незаменим. От гравера, в наследство остался изрядный комплект инструмента.

Что потребовалось для работы:

• Обычный набор мелкого слесарного инструмента;
• набор инструмента для электромонтажа;
• УШМ.

• Гибкий вал;
• пригодились поломанный блендер;
• педаль от электропривода швейной машины;
• крепеж;
• липкая лента.

От вышедшего из строя комплекта для электрификации швейной машинки, осталась педаль включения с проводами и разъемами. Педаль, после исследования, признана удовлетворительного исполнения — керамический выключатель — регулятор внутри, металлический корпус на который не страшно наступать, провода и разъемы достаточной мощности, даже ответный разъем нашелся.

Главным героем конструкции, является, конечно же мотор. Здесь, практически без изменений применяется «ручной» блендер — его металлический присоединяемый вал с ножами, заклинило в пластиковой втулке. Неремонтопригодная конструкция, не позволила восстановить узел, и кухонную штуковину пришлось комиссовать. Мотор блендера, тем не менее, остался, как Владимир Иллич — живее всех живых, и вполне подходящий для нашего применения — коллекторный быстроходный, 300 Вт, работает очень тихо для своего типа.

У присоединяемой пластиковой «ноги» отрезал верхнюю часть (длинная стрелочка), так, чтобы ручка имеющегося гибкого вала проходила через узкую его часть. Маленькой стрелочкой, показан заклинивший узел.

Существенной задачей, при изготовлении машины, является присоединение гибкого вала к мотору — обороты большие, требуется хорошая соосность и отсутствие эксцентриситета. Можно приобрести любого нужного диаметра соединительные муфты, здесь, однако, решил обойтись штатными деталями.

На оси мотора, укреплена переходная, для присоединения штатного блендерного ножа, втулка из прочного вязкого пластика. Снять ее простыми средствами не удалось, решено было оставить и применить. Внутренний диаметр втулки оказался чуть меньше присоединительного диаметра гибкого вала. Решено было несколько подточить его хвост, для плотной посадки во втулку. Стачивал лишнее на вращающемся валу, включив его наоборот — крутя за сторону с ручкой, держа в руках обратную сторону. В качестве привода, использовал сверлильный станок, настроенный на 3000 об/мин.

Нижнюю часть ручки следует зафиксировать, иначе, ее будет сильно болтать — вплоть до повреждения цанги. В сверлильном станке, зафиксировать ручку оказалось довольно просто — пропустил ее через центральное отверстие в опорной поверхности, диаметр его, оказался близким. В цанге гибкого вала, был установлен держатель абразивных дисков, его торчащую часть и зажал в сверлильный патрон.

Стачивать пришлось около 1 мм. Делать это вращающимся валом на неподвижном абразивном бруске оказалось малопродуктивно, пришлось вспомнить точение вращающихся железок УШМ. Дело было так — рядом со сверлильным станком, поудобнее положил маленькую «болгарку», так, чтобы придерживать ее одной рукой. Примерился, включил сверлильный станок, включил болгарку, и вращающимся валом, делал этакие скользящие движения по краю абразивного диска. Обязательно применение наушников и защитного щитка для глаз. Примерять почаще!

После подгонки диаметра вала, очень плотно посадил его во втулку — поверхность после болгарочного точения получается грубой и трения вполне хватало для нормальной работы, так и работал некоторое время. Для установки штифта аккуратненько просверлил втулку вместе с валом сверлом ø0,5мм и забил в отверстие нетолстый гвоздик. Вошел с натягом, выступающий край, плоскогубцами загнул на втулку.

Мотор с заштифтованой втулкой примерил в корпусе, убедился, что ничего нигде не цепляет. Можно попробовать включить. Да, перед сборкой корпуса, закоротил штатную кнопку — здесь пластиковый толкатель на корпусе прижимает гибкую бронзовую полоску к торчащей «перемычке» на платке сетевого фильтра. Залудил их и спаял насмерть — включение у нашей машины будет внешнее — педалью.

После сборки корпуса, нужно зафиксировать неподвижный конец гибкого вала, иначе, при работе мотора его сильно трясет, здесь, использовал штатную деталь блендера — кусок присоединяемой ноги с ножами.

Плотное соосное фиксирование, было обеспечено любимым материалом самодельщиков всех времен и народов (хотя у них там, наверное, это скотч). Даже вот синего цвета нашлась — классика. Уплотнял так — делал намотку несколько больше нужной — конус не «садился» на место, потом по одному слою отматывал, до плотной посадки пластиковой детали. Начинал с нижней. Получилось чудо как хорошо. Никакой вибрации.

Вилку от моторной части бормашины, решил приделать снизу, к рабочему столу, посему, дополнил ее текстолитовым основанием – к счастью, в вилке имелись крепежные отверстия, хорошо подошли винты М3.

— А где же ваша кроватка? — спросила Маша.
— В том-то и дело, — засмеялась Летучая Мышь, — что я обхожусь без всякой кроватки. Ах, какие чудесные сны снятся мне! Стоит только взобраться под самый потолок, уцепиться лапками вон за тот гвоздик и повиснуть там вниз головой. Всё снится вверх ногами. Ну что же ты стоишь? Полезай ко мне наверх, я уступаю тебе свой любимый гвоздик!

Галина Лебедева — Как Маша поссорилась с подушкой.

С подвешиванием мотора намучался — сделал и срезал несколько вариантов из самодельных жестяных хомутов — не понравилось. Простым и дешевым вариантом из металла, следует признать хомут с червячным винтовым зажимом. По бокам на него можно припаять проволочную петельку. Под хомут хорошо бы подложить нечто эластичное — листовую резинку или намотать материала всех времен и народов.

Хомута соответствующего диаметра под рукой не нашлось, чтобы машинка не валялась, сделал временное крепление из веревочек, но оно оказалось настолько простым и удачным, что оставил его насовсем. Фактически — это веревочное кольцо, на противоположных сторонах которого сформованы две самозатягивающихся петли. Для подвеса, к деревянному столбу рабочего стола-стеллажа привинчен саморез с широкой шляпкой, для листовых материалов. Под шляпку подложена увеличенная, «кузовная» шайба М6.

Получилось, что-то вроде ушка для подвешивания, вроде как у книжной полки на «реверсе». Машинка своим весом удерживает карабин в нужном положении, при необходимости мотор снять с гвоздика, его нужно приподнять, а карабин с шайбой, расстегнуть на манер, пуговицы в пальто — получилась дополнительная страховка от соскакивания. Веревочка, позволяет мотору беспрепятственно отклоняться, вслед за гибким валом.

Сетевую вилку блендера отрезал, конец провода разделал для подключения к вилке — сформовал на 3 мм сверле петельку, опаял, обжал плоскогубцами, удалил остатки флюса, а как же.

Разъем для присоединения педали, привинтил под столом, так, чтобы не пнуть его коленом, с правой стороны — чтобы педаль была под правой ногой, мне так показалось удобнее.

Получилось очень хорошо — хвост бормашины в «транспортном положении» свободно свисает, не доставая до пола, протянув руку, удается без труда достать ручку, нащупать ногой педаль под столом, тоже просто. Включив бормашинку в сеть перед работой, в любой момент можно ей воспользоваться, при этом она под рукой, но совершенно не занимает полезного места.

Аэромобиль своими руками

Для изготовления игрушечного аэромобиля не нужно много времени или каких то эксклюзивных деталей, нужно только желание, электромоторчик и батарейки, все остальное можно собрать из имеющегося в любой квартире.

Самый простой вариант изготовления аэромобиля – из пластиковой бутылки.

Для того, что бы сделать автомобиль с воздушным винтом вам понадобится пластиковая бутылка, электродвигатель (например, из старого CD/DVD-Rom`а) и батарейка. Еще – клей за закрепления самодельного винта и мотора на бутылке.

Посмотрите видео такого изготовления.

Как можно заметить – много времени изготовление самодельной игрушки-аэромобиля не занимает.

Впрочем, пластиковой бутылкой материалы для подобных игрушек не ограничиваются, можно использовать все что угодно.

Вот пример изготовления игрушечного аэромобиля из пенопласта.

Сам аэромобиль закамуфлирован под судно на воздушной подушке, а легкий и водоупорный материал позволяет ему не только кататься по суше, но и преодолевать водные препятствия.

Корпус для такого самодельного аэромобиля можно сделать любым – хотите придайте ему дизайн колесной повозки, а если есть желание – можно сделать и космолет на воздушной тяге.

Если у вас нет подходящего моторчика – не беда! Всегда можно заказать подобный набор из интернет магазина.

Вот пример не дорого набора для сборки аэромобиля – простейший корпус, моторчик, воздушный винт, отсек с батарейками и колеса.

Заказать такой набор для сборки аэромобля можно тут .

А вот вариант подешевле.

В нем корпус сведен к минимуму, зато есть все для того, что бы собрать свою версию автомобиля с воздушным приводом.

Заказать минимальный набор можно здесь .

Третий вариант аэромобиля оснащен двумя воздушными моторами и по сути является небольшим конструктором

Этот набор подороже первых двух, но, зато вы сможете вместе с ребенком собрать из него весьма необычные конструкции.

Заказать конструктор аэромобиля можно здесь .

Эти наборы можно использовать не только в изготовлении аэроботов, но и для сборки других самодельных игрушек на электромоторчике.

Так же смотрите:

Конструктор аэромобиля – простой конструктор с моторчиком для изготовления аэромобиля.
Шагоход из скрепок – шагающий робот из скрепок и электромотора.
Автомобиль объезжает препятствия – схема на двух микровыключателях и одном двигателе.
Свободнолетающая авиамодель – простое изготовление летающей авиамодели.
Запускалка для бумажных самолетов – эта игрушка заставит вас делать бумажные самолетики и наслаждаться их полетом!

Бормашина – стоматология в строительстве?

Пневматическая бормашина знакома нам в большей степени из кабинета стоматолога, к которому мы и так ходить не очень-то любим, а уж меньше всего интересуемся техническими особенностями используемого инструмента. Но этот агрегат применяется во многих других сферах, и зачастую получаются настоящие произведения искусства, именно об этом мы и поговорим в статье.

Определение и сферы применения бормашины

Назначение бормашины может быть различным, ограничивается применение этого инструмента не только стоматологией, без него практически невозможна работа резчика по дереву или кости. Для этих мастеров лучшим напарником является электрическая бормашина по дереву, своими руками они делают шедевры, но без такого аппарата работа тянулась бы в разы дольше. Для всевозможной полировки и шлифовки применяется это приспособление и в промышленности в сфере приборостроения. Нельзя не упомянуть и ювелиров, частым гостем на их рабочем столе является самодельная гравировальная бормашина, портативная помощница значительно расширяет спектр их услуг.

В общих словах бормашину можно описать как вращательный инструмент, ее вал, именуемый в технике шпинделем, вращается с огромной частотой, крутящий момент при этом достаточно небольшой. Это дает возможность выполнять работу в неприлично мелких масштабах с высокой эффективностью (шлифовать крайне мелкие детали, делать микроотверстия и т.д.). В комплекте часто идет множество сверл, насадок, ножей. Устройство профессиональных моделей сложное из-за наличия множества функций, а вот простейший аналог бормашины вполне можно сделать самостоятельно, если вы немного разбираетесь в электронике.

Для нас на этом сайте интересны, конечно же, технические разновидности этого инструмента. Спектр работ, которые он может выполнять шире, чем у стоматологического, потому что почти все виды бормашин дают возможность регулировать обороты. Также кроме привычных насадок для декоративных работ можно приладить и более непривычные атрибуты, которые превратят аппарат в дисковую пилу или фрезерный станок. Хорошо зарекомендовавшие себя производители – в основном, зарубежные, самые известные – Dremel, Proxxon, PowerMax, Omax. Встречаются как стационарные виды, так и ручные, также делят приборы на аккумуляторные и те, что работают от сети.

Устройство бормашины – назначение основных узлов

Для тех, кто планирует конструировать такой агрегат самостоятельно, следует знать общую схему его устройства. Основными частями можно назвать блок питания, электродвигатель и наконечник. Блок не только питает всю систему, но и управляет ее работой. Видов блока может быть два: коллекторный и бесколлекторный. Зависит его тип от наконечника, который может быть щеточный и бесщеточный. Первый передает питание на ротор через трущийся щеточно-коллекторный узел, у второго такого элемента нет. Коллекторный двигатель проще в изготовлении и эксплуатации, поэтому дешевле, но имеет лимит по количеству оборотов, максимальная планка хоть и не мала, но все же существует.

Бесщеточный двигатель намного сложнее по электрической схеме, дороже по цене, но имеет ряд преимуществ, начиная от более высокой частоты вращения, заканчивая более совершенным механизмом регулировки этой частоты и способностью на любом ее уровне поддерживать хороший крутящий момент, чтобы насадка не затормаживалась при соприкасании с поверхностью, даже если частота крайне низкая. Сложная схема дала возможность наладить еще некоторые полезные функции, чтобы работа наконечника была более разносторонней, а сам блок максимально защищенным.

Основные виды бормашин – как сделать выбор?

Главные критерии, на которые стоит обращать внимание, это мощность, частота вращения наконечника и крутящий момент. Сразу следует сказать, что многие стремятся брать максимальное количество оборотов, но ведь они вам не всегда и понадобятся, особенно, если инструмент нужен вам для хобби, например, резьбе по дереву. Заплатить придется много, но приобретенные большие мощности будут работать чуть ли не в холостую, постепенно приходя в негодность. К тому же, секрет удачной покупки – в оптимальной комбинации всех трех указанных параметров. Поэтому трезво оцените свои потребности к аппарату, возможно, для ваших целей вполне подойдет микромотор (мини-бормашины).

Небольшие бормашинки хорошо справятся с мелкой и деликатной работой, но не подходят для начальных стадий черновой обработки крупных деталей, но это обычно встречается уже в промышленных масштабах. Такой агрегат недорогой, имеет щеточный блок питания, может работать с небольшими сверлами (борами) и фрезами, при установке на них тяжелых насадок сразу же режет его технические характеристики и уменьшает общий срок эксплуатации. Если же работу вы начинаете с заготовкой не вручную, а размер ее довольно большой, то таким микроинструментом работать нельзя, нужно приобрести техническую модель с более мощными показателями.

В технической бормашине двигатель значительно мощнее, а наконечник может держать тяжелые сверла или фрезы. Часто можно обнаружить малые показатели оборотов в таких аппаратах, но не спешите бить тревогу, для тех грубых работ, на которые они рассчитаны, этого более чем достаточно. Для более деликатных операций большинство таких инструментов не подойдет из-за наличия гибкого вала, который нагружает руку, что в деликатных ситуациях может стать причиной брака. Если цикл вашей работы включает и грубый этап и деликатный, не старайтесь найти универсальную машину, лучше приобретите две – микро и техническую.

Самодельная бормашина – реально ли это?

Тем, кто принял решение сделать бормашину самостоятельно, следует учесть некоторые нюансы, например, что бесплатной машинка не будет, некоторые части все равно придется докупать. Выгоду вы получите только в тех случаях, если у вас имеется хотя бы двигатель и некоторые хозяйственные подручные материалы. Приведем простейший вариант бормашины с минимальным функционалом, вернее почти без него. Основой будет двигатель от стиральной машины, количество оборотов таких агрегатов небольшое, чаще даже меньше 10 тыс., но этого хватит для небольшого спектра работ.

Сложную многофункциональную бормашину можно сделать самостоятельно, только если вы в совершенстве владеете радиоэлектроникой, к тому же, имея дома множество элементов, паяльник и прочую атрибутику, можете придумывать и реализовывать схемы, паять платы.

Двигатель закрепите на подставке, подойдет фанера, еще между двумя кусками этого материала закрепите гибкий вал одним концом, чтобы при работе он не болтался во всех возможных направлениях. Это может случиться потому, что с одной его стороны будет наконечник, которым вы и будете работать, а с другой – вы прикрепите его к валу двигателя, используя резиновый шкив, он своего рода и предохранитель, чтобы при высоких нагрузках не повредить гибкий вал, вернее его шланг. Кстати, как раз гибкий вал с наконечником и нужно будет купить отдельно, если у вас он не остался от какой-то старой машинки. Работать готовый инструмент будет от сети, поэтому обеспечьте близость розетки к рабочему месту. Аппарат готов!